Wer kennt ihn nicht den VW Bulli? Das deutsche Kultauto eroberte schnurstracks die Herzen aller Privatnutzer sowie Firmen und auch die Lufthansa entdeckte das Auto schon bald und verwendete es als Personentransporter. Selbstverständlich ließ Lufthansa ihr eigenes Modell anfertigen, welches eine explizite und sehr individuelle Lackierung besaß. Nun können sich auch Modellliebhaber eine 1:12 Version dieses VW – T1 Busses aneignen. Das Modell besticht durch die unglaubliche zielgenaue und detaillierte Feinarbeit welche diese Version eindeutig von anderen Modellen unterscheidet. So lässt sich beispielsweise das Schiebefenster öffnen, die Scheibenwischer bewegen und um die Türen zu öffnen, müssen – wie beim großen Original – die Türgriffe nach oben bewegt werden. Doch damit nicht genug, lassen sich auch noch die Kofferraumtür sowie die Motorhaube öffnen und geben den Blick auf weitere gut nachgebildete Bauteile frei. Doch genug verraten, wer weitere Geheimnisse dieses ungewöhnlich großen Modells lüften will, sollte sich dieses kleine Objekt selbst anschaffen.

Die auffälligste Besonderheit beim Original, sowie bei dem Miniatur Modell ist die Frontscheibe, welche von einem Metallstriemen in zwei Hälften geteilt ist. Lufthansa ist jedoch nicht das einzige öffentliche Unternehmen, welches sich den VW Bulli zunutze gemacht hat. Das Fahrzeug wurde – natürlich in anderen Farben – auch von der Feuerwehr, von Krankenhäusern und von der Polizei eingesetzt. Er hatte eine vergleichsweise lange Karriere welche von 1950 – 1967 ging, wo dieser Kultwagen dann von seinem Nachfolger, dem T 2, abgelöst wurde.

Lange Schnauze und luxuriöse Innenausstattung – wer erinnert sich nicht noch an die Jaguar-Modelle der 60er? Der Jaguar Mark IX erschien nun als ebenso luxuriöses Modell wie die Version in Original-Größe. Das Modell wurde mit einem Maßstab von 1:43 angefertigt und sein Lack besteht partiell aus Dunkelrot und zum anderen Teil ist er cremefarben.

Abgesehen von der britisch-typischen Innenausstattung gab der Jaguar Mark IX auch technisch gesehen sehr viel her. Angefangen mit dem 6-Zylinder-Motor bis hin zu den damals für Serienfahrzeuge eher untypischen Scheibenbremsen. “Das reisende Wohnzimmer” – wie es aufgrund des sehr luxuriösen Equipments genannt wurde – wog fast 2 Tonnen und schaffte es trotzdem auf eine Maximalgeschwindigkeit von über 180 km/h. Insgesamt wurden circa 150.000 Stück dieses britischen Automobils hergestellt. Auch heute erfreuen sich noch Liebhaber des guten Stils und Autofreunde an diesem durchweg eleganten Modell. Durch seinen Luxus und seinen eleganten Flair war das Auto nur für die obere Bevölkerungsschicht geeignet, was sich selbstverständlich auch in dem Stückpreis bemerkbar machte.

Das kleinere Modell steht dem Original in nichts nach und schlägt es in der Kategorie des Preises mit einem enormem Vorsprung denn dieser beträgt den Stückpreis von 27,95 €. Die Qualität und die damit verbundenen Feinarbeiten an jedem Modell sind bei Oxford schon eine Selbstverständlichkeit und verleihen dem Miniaturmodell denselben Charme wie seinem Vorbild.

Viele vermissen die guten, alten Zeiten mit den ebenso guten Autos. Einige dieser Exemplare kehren heutzutage wieder ein, zwar nur als Modelle, aber dafür sehr hochwertig und äußerst fein gearbeitet. Eines dieser älteren Autos ist der Monteverdi – 375 L. In einem Maßstab von 1:43 ist er nun ein Bestandteil der Neo Limited 300 Serie und so ist es selbstverständlich, dass bei Model Car World nur 300 Stück zur Verfügung stehen. Da heißt es wieder: “Schnell zugreifen!”

Das Original wurde 1968 das erste Mal öffentlich gezeigt und beeindruckte durch seine elegante Form und seinen 4 Sitzen. Monteverdis Ziel bei der Entwicklung dieses beeindruckenden Gefährts war, eine Kombination der besten Eigenschaften von Sportwagen und Limousinen zu schaffen. Das gelang ihm auch tadellos, denn auch heute noch wird der 375 L aufgrund seines unglaublichem Komforts und seiner gleichzeitigen Leistung hoch geschätzt. Auch seine elegante Form und seine luxuriöse Innenausstattung hinterließen einen bleibenden Eindruck, der bis heute verweilt und ihm einen exzellenten Ruf unter Autokennern beschert.

Aus diesem Grund werden auch die hergestellten 300 Kleinmodelle schnell vergriffen sein, also wer auf die alten Zeiten schwört, der sollte jetzt zugreifen, denn solch eine Chance hat man nicht alle Tage, ein Top-Automobilmodell welches die Eleganz und den Luxus des Originals zumindest widerspiegelt. Denn ebenso wie sein Aussehen beeindruckt, lassen auch die Feinarbeiten an diesem Modell die Herzen von Autofreunden höherschlagen.

Nun können alle Raritätenjäger aufatmen. Es ist soweit, ein weiteres Modell aus der Neo Limited 300 Serie ist erschienen. Es ist der ISO Rivolta GT welcher nun zu erwerben ist, auf nur 300 Stück begrenzt und zu einem Spottpreis von nur 46,95 € sollten die Fans des alten Rivolta GTs, sowie die begeisterten Sammler nun rasch zugreifen, bevor das gesamte Angebot vergriffen ist.

Die Geschichte dieses faszinierenden Wagens geht zurück bis in die 30er Jahre. Der junge Renzo Rivolta – Schöpfer dieses herrlichen Modells – produzierte damals noch Kühlanlagen, die sogenannten Isothermos. Ende des zweiten Weltkrieges machte er eine Kehrtwende und stieg auf die Produktion von Motorrollern und Motorrädern um, einigen ist in diesem Zusammenhang möglicherweise der Begriff “Isomotos” noch geläufig. Damit gab er sich jedoch noch immer nicht zufrieden und so kam es, dass Renzo Rivolta der Vater des Isettas wurde. Dieser ursprünglich als Dreirad geplante Kleinwagen erlangte schon bald darauf einen internationalen Ruf. Er schoss über die Grenzen seines Heimatlandes hinaus und wurde schon bald in anderen Ländern wie Frankreich und Spanien ein beliebtes Gefährt. Den größten Eindruck aber hinterließ der Isetta bei den Deutschen, bei denen das Gefährt durch BMW vermarktet wurde.

Das durch den großen “Isetta”-Erfolg erlangte Geld wurde selbstverständlich wieder in eine neue Produktion gesteckt, so kam es, dass Renzo Rivolta mit einigen Kollegen den ISO Rivolta GT entwarf und diesen 1961 vorstellte. Er war erstaunlich, seine außerordentliche Technik sowie die unglaubliche Leistung in der Fahrt machten den Rivolta GT zu einem Liebling für Autofreunde.

So wie damals, ist es auch heute nicht anders und unzählbare Auto- und Modellfans sehnen sich nach dem Besitz dieses Fahrzeuges. Für 300 dieser Menschen kann der Traum jetzt Wirklichkeit werden, mit dem Modell des schicken Coupés in einem Maßstab von 1:43.